Subestación eléctrica Los Portichuelos (La Línea) no incluída en la planificación energética del Gobierno

9 de Febrero de 2021

 

 

El gestor exclusivo de la red eléctrica descarta el Puerto de la Cruz (Tarifa), localización originalmente prevista para la interconexión con Ceuta, y no aclara por qué no considera el arco de la Bahía de Gibraltar como una alternativa válida.

 


 

El Ayuntamiento de La Línea de la Concepción hizo pública su indignación ante la iniciativa de Red Eléctrica de España (REE) para la construcción de una subestación eléctrica de 4 ha (la superficie de aproximadamente 4 campos de fútbol) en Los Portichuelos, un espacio natural de suelo no urbanizable de especial protección que se extiende desde la autovía A-7 hasta la playa, entre las zonas residenciales de Venta Melchor/Santa Margarita y La Alcaidesa, en el término municipal de la ciudad.

 

Vista aérea del frente costero de Los Portichuelos (La Línea)

 

La empresa REE, asegurando haber analizado todas las alternativas viables para el desarrollo del sistema de interconexión con Ceuta, se decanta por Los Portichuelos en vez de las áreas del Puerto de la Cruz-Playa de Los Lances en Tarifa y El Pelayo-Getares en Algeciras, sin entrar a considerar otras posibles ubicaciones en el arco de la Bahía en las que hay superficie disponible y existen ya otras infraestructuras eléctricas similares. Sin ir más lejos, a escasos metros del término municipal de La Línea, la terminal portuaria de Campamento (San Roque), donde hace unos años se construyeron un dique flotante para el puerto de Mónaco y una terminal de gas licuado con destino al Adriático, cuenta con una superficie de más de 90 ha, la mayor parte de ellas sin uso en la actualidad, y acoge infraestructuras eléctricas de Endesa.

 

 

Plano de la terminal portuaria de Campamento (San Roque) en la Bahía de Gibraltar

 

El proyecto de interconexión Península-Ceuta, con una inversión estimada de 129,3 millones de euros, está incluído en el Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2015-2020 vigente en la actualidad por resolución de la Secretaría de Estado de Energía que lo prorroga hasta la entrado en vigor del Plan 2021-2026 que se encuentra en trámite.

Según datos remitidos por el operador del sistema, REE, al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la interconexión con Ceuta no es necesaria en estos momentos atendiendo a razones de cobertura de suministro puesto que en Ceuta hay instalados 5 grupos generadores de más de 11,5 MW (un total de 57,5 MW),  en un sistema, el ceutí, en el que la punta de demanda se sitúa en torno a los 40 MW, es decir, la demanda punta se cubre con cuatro de esos cinco grupos siendo el ahorro en el coste de producción la única razón esgrimida por REE para justificar la construcción de la subestación y el tendido del cable submarino con su elevadísimo impacto medioambiental y social.

 

Obviamente, la reducción del coste de producción de la energía será positiva para la economía si el ahorro se traduce en la bajada de los precios para los consumidores, en este caso de Ceuta, una ciudad que cuenta con aportación financiera directa de los presupuestos del Estado y cuyo presupuesto es 6 veces mayor que el de La Línea de la Concepción, ciudad que tiene depositada buena parte de sus esperanzas de crecimiento económico en el área de bosque mediterráneo y playa en la que REE pretende construir la subestación cabecera del cable submarino.

 

Pueden consultar aquí el documento inicial de la memoria del Proyecto: